11月10日，海洋资源开发技术创新研究院（简称：海创院）在海洋学院综合楼学术报告厅举行年度总结汇报及学术研讨会。徐立新院长、窦培林常务副院长等出席研讨会，洪智超、韩超帅、范梦浩、沈人杰等多位老师以及课题组30位研究生参与本次会议。研讨会旨在提供学科前沿理论、凝聚学术交流共识，加速成果转化。
徐立新教授以“致力发展海洋资源勘探和开发技术”为题，介绍了海洋油气开发的勘探技术、深海采矿的潜力和挑战、海上风机的发展现状与发展趋势、海洋工程未来发展等多方面内容。他认为，随着科技的进步和全球对海洋资源需求的增加，海洋工程将面临更多的机遇和挑战。他鼓励研究院的师生们继续开展跨学科研究，推动海洋工程技术的创新和发展。
洪智超副教授围绕“深海资源勘探及开发装备关键技术研究”进行了深入的汇报，重点介绍了深海采矿数字孪生系统的概念和应用、极短期预报技术对于海洋环保作业和安全的重要性。在交流讨论中，他强调了跨学科合作的重要性，提出通过结合海洋学、工程学、计算机科学等领域的知识，可以更好地解决深海资源开发中遇到的技术难题。
韩超帅副教授聚焦于“漂浮式风电技术”的发展，他针对10MV浮式基础设计、漂浮式风机模型试验、基于机器学习的系泊故障检测、载荷非高斯对浮式风机动力响应的影响等关键技术进行详细介绍，还提到了全球范围内成功实施的一些示范项目和商业化项目，为与会者提供了漂浮式风电发展的深刻洞见，激发了大家对这一领域的兴趣和讨论。
范梦浩博士围绕“潮流能水轮机的结构设计优化及水翼模型流畅特性”进行了深入的学术汇报，他详细介绍了潮流能水轮机在结构设计上的创新思路，以及如何通过优化水翼模型来提高水轮机的流体动力学性能。他认为，随着技术的不断进步和成本的降低，潮流能水轮机有望在未来的海洋能开发中发挥更大的作用。
沈人杰博士围绕深海采矿技术的几个关键领域进行了深入的学术汇报，涵盖了深海采矿布放过程模拟仿真与风险等级划分、深海采矿车行走动力学机理和减振技术研究以及动力学反问题研究，详细分析了影响采矿车稳定性和效率的关键因素，介绍了团队在减震技术方面的研究成果以及最新进展。
课题组的全体博士生、研究生在会上围绕海洋资源开发技术的不同领域，包括深海采矿技术、海洋能源开发、海洋工程材料等展示了他们的研究成果。每位学生通过精心准备的PPT和演讲，阐述了各自的研究课题、研究进展、遇到的挑战以及预期的科学贡献，各位老师对学生们的汇报提出了宝贵的意见和建议。
窦培林教授对于本次学术研讨会的开展给予了高度评价，对每位教师的研究工作表示赞赏，还对海创院在海洋资源开发技术领域的整体进步表示肯定。最后，窦培林教授对研究院未来的发展方向提出了建议，包括加强国际合作、推动产学研结合、培养高水平的海洋工程技术人才等。他相信，通过全体师生的共同努力，开云网页版(中国)官方在线登录海洋资源开发技术创新研究院将在海洋资源开发技术领域取得更多的突破。
徐立新教授在会议总结中指出，本次学术交流会议的成功举办，不仅加强了研究院内部的学术交流，也为学生们提供了一个展示自己研究成果的舞台。他强调研究生应该更加注重“学习、思考、交流、表达”，通过这样的学术交流活动，激发学生们的研究热情，培养他们的创新思维和实践能力，为我国海洋资源开发技术的发展培养更多的高层次人才。
本次会议的成功举办，体现了海洋资源开发技术创新研究院在推动学术研究和技术创新方面的努力和决心。研究院将继续致力于提供学科前沿理论，凝聚学术交流共识，为我国乃至全球的海洋资源开发技术贡献智慧和力量。
（撰稿：刘亚娇 初审：张静 二审：张驰 编辑：张静）
